Многие о нем слышали, но видели лишь единицы. Снежный барс или ирбис — один из красивейших представителей рода кошачьих, сегодня скрыт от глаз обывателей. Он занесен в Красную книгу РФ (ка-тегория 1) — находится под угрозой исчезновения. По оценкам специалистов в России осталось всего 120-150 особей. Говорить о причинах такого положения можно сколько угодно, да и самих причин могут быть десятки. Оставим же их выяснение специалистам, а сами отправимся на его поиски.
Граница России и Казахстана. Высота 2700 м.
Камни и лёд. Дождь тут не падает сверху ― ты просто сразу оказываешься в самом центре тучи. Две обогатительные фабрики, кузница, дизельная, три барака на 40 жилых комнат, самый настоящий клуб и тонкая лента дороги, стелющаяся по склону вниз. По ней ГАЗ «полуторка» возила добытую вольфра-мовую руду. Рудник действовал в 30-х ― 50-х годах прошлого века. Много воды утекло, но постройки Кокколя стоят до сих пор почти нетронутые временем, представляя собой уникальнеший музей под от-крытым небом.
Рафтинг рафтингу рознь. Спортсменам и адреналиновым торчкам нужна река, чтобы не заскучать. Такая, где передышек между порогами хватает лишь впечатлениями обменяться, а сами препятствия делаются всё эффектней и заковыристей раз за разом. Правда, на горных реках последовательность обычно обратная: экстрим в верховьях, а ниже — спокойней и проще. Поэтому тонус поддерживает лишь эскалация сложности маршрутов — всё круче и круче, пока не придёт момент по-настоящему испугать-ся.
Но бывают иные потребности.
Например, в походах с детьми, где стоит исключить любой предположительный риск. Пусть вода впечатляет, пусть дух захватывает, но в случае неудачного манёвра последствия должны быть мини-мизированы. Страховка страховкой, но от характера воды слишком многое зависит.
Или, к примеру, сплав с семьями и далёкими от спорта друзьями. Чтобы безопасно, ненапряжно и в то же время не очень скучно. Течение пусть будет быстрым, пейзажи красивыми и разнообразными, но водный рельеф — комфортным и предсказуемым. А по части дикости и автономности маршрута же-лателен выбор. Одним требуется дорога вдоль берега для машины сопровождения и торговые лавки по несколько раз в день, другим достаточно возможности подъехать к месту старта и выехать с финиша. Третьи согласны даже на пешую заброску с грузом. Вот обо всех подобных вариантах и пойдёт речь.
Категория сложности здесь — вторая (иногда с элементами третьей). Суда — любые надувные, плюс байдарки. Районы: Алтай, Салаир, Горная Шория, Хакасия, немного Саян.
Начнём мы обзор с запада и будем продвигаться к востоку.
Побывать на Алтае и не увидеть Шавлинских озёр ― всё равно что проглядеть пирамиды в Египте. Я не стану повторять слов известного русского учёного И.Е.Тамма, утверждавшего, что Шавлинское озеро ― «чемпион красоты», так как считаю, что алтайская природа не скупится на создание шедевров, и многие другие её творения не меньше заслуживают подобных титулов. Однако помимо красоты Шавлинские озёра обладают ещё и некой абсолютно неповторимой, соседствующей с почти домашним уютом атмосферой «нецивилизованности», ради погружения в которую, туристы, как опытные, так и не очень, вновь и вновь совершают паломничество на их берега.
